十九局礦業公司烏山項目技術革新遍地開花結碩果

來源:本站原創?作者:馮宏超??時間:2020-01-08?【字體:??

1月4日深夜,位于呼倫貝爾大草原腹地的十九局礦業公司烏山項目創新工作室里燈火通明,創新工作帶頭人齊善立帶領著幾個技術骨干正在為TR100自卸車發動機頻繁故障如何攻克進行著研討,并確定了最佳維修方案。近年來,烏山項目圍繞“科技興企,人才強企”戰略,通過加快科技創新步伐,堅持創新驅動理念,提升礦山創新能力,不斷攻克生產經營中的難題和制約經濟效益提升的技術瓶頸,取得了巨大的經濟效益和良好的社會效益。

該項目始終把技術創新、小改小革融入日常管理,大力推進全員創新、崗位創新、自主創新,廣泛開展小改小革、創新創效活動,將小改小革作為解決生產中實際難題、實現降本增效、檢驗職工業務技能的有效手段,讓小改小革在基層的“土壤”中遍地開花結碩果。他們將技術革新作為創收增效的最佳途徑。

人人出主意、想辦法,千方百計節能降耗,積極倡導修舊利廢、轉變觀念,實現精細管理。以精細管理創造精品,不僅成為項目的創效內容,而且在工程進度、質量、安全、成本、環保、管理和文明施工等方面普遍得到了業主的認可和贊許。在修舊利廢上,修理廠上下一心,積極想辦法,抓管理,取得較好效果。比如挖掘機、推土機履帶板齒磨損嚴重,直接換一幅新的履帶板需要10萬元,修理廠通過查資料、做試驗,經過無數次對焊接效果比較,最終確定使用一氧化碳氣體保護焊焊接條形鋼材的方法對挖掘機、推土機履帶板齒進行修復效果較好,既可以定期對履帶板進行修護,延長履帶使用時間,也可以在節約成本上也可獲得很大的效益。

該項目以“齊善利創新工作室”為載體,以技術攻關為突破口,達到了小創新,解決大問題的目的。該項目主要運輸車為TR100自卸車,實踐證明該車性能優良,能夠適應多種不良環境、路況等,但是當TR100自卸車發動機發生故障、PTO發生故障或者其它原因導致發動機無動力輸出或動力輸不出去時,轉向泵就無法向轉向系統、制動系統提供液壓油,導致方向失靈,剎車抱死,無法拖回修理廠維修,因此為故障車輛的維修造成了一定困難。為了能夠使故障車輛順利拖回修理廠維修,提高維修效率,創新工作室于2018年提出新課題,研制一種便攜式油泵替代原車轉向泵,從而能夠順利為轉向系統、制動系統供油,使車輛能夠被順利拖行。通過創新工作室相關人員的集體談論與研究,共同制定改裝方案,并多次進行修改,現已經改裝成功并應用于故障車輛中,改裝使用效果較好。

因TR100發動機進入第三次大修期,有些部件出現磨損嚴重,需要更換新件的情況。例如氣門過橋的磨損嚴重。如不更換將會影響發動機氣門間隙的大小,使發動機進氣量不足,發動機功率達不到要求。如果全部更換會增加維修成本,為響應領導降本增效修舊利廢的宗旨,經齊善利創新工作室小組對過橋磨損處進行修復,并對能否達到正常使用的預期效果進行討論研究。全體成員一致認為可行,并進行多方案驗證比選,最終,決定用機床進行加工專用夾具,經過粗磨、精磨,最終達到使用精度,通過現場設備運行,維修使用效果較好,達到了降本增效的目的。

“科技是第一生產力,我們將技術革新作為提質增效的主要途徑,注重發揮全員的技術智慧和力量,多年來,各項技術革新成果已被廣泛應用到施工生產中,并做到了在原有基礎上再挖掘在提升,切實為項目高質量發展打下了重要基礎”項目經理陳立軍說道。


实体店彩票复式可不可以全包